1 day ago · 山东某玛莎拉蒂4S店销售人员直言，纯电版格雷嘉库存积压未清。 “保有量太小，万一出问题，维修会很麻烦，配件也难找到
1 day ago · 纯电版格雷嘉折扣力度更大，官方指导价为89.88万元，降价后裸车价格只要35.88万，大降价54万元，相当于打了四折。 不过，山
1 day ago · 【#售后回应35万纯电玛莎拉蒂配件难#：说法不成立，配件厂家直供】#玛莎拉蒂售后称电车保有量并不小#近日，据媒体报道，
1 day ago · 有人质疑：玛莎拉蒂本身销量就不算大，电车更是小众，会不会后期维修更难？关键词布局：玛莎拉蒂、纯电、配件、售后、
1 day ago · 纯电版格雷嘉折扣力度更大，官方指导价为89.88万元，降价后裸车价格只要35.88万，大降价54万元，相当于打了四折。 不过，山
不过，山东一家玛莎拉蒂4S店做销售刘军坦言，事实上，玛莎拉蒂只生产了这一批纯电版格雷嘉，因为一直压着库存没卖完，之后大概率
但热闹背后，有销售悄悄泼了冷水。山东一家 4S 店的销售刘军直言，这款纯电格雷嘉其实是厂家压了好久的库存车，全国总共就生产了
1 day ago · 山东某玛莎拉蒂4S店销售人员直言，纯电版格雷嘉库存积压未清。 “保有量太小，万一出问题，维修会很麻烦，配件也难找到
1 day ago · 玛莎拉蒂纯电格雷嘉，曾是品牌电动化雄心的象征。2020年，它宣布“Folgore”计划：2025年全系电气化，2030年全面电动。可现实
不过，山东一家玛莎拉蒂4S店做销售刘军坦言，事实上，玛莎拉蒂只生产了这一批纯电版格雷嘉，因为一直压着库存没卖完，之后大概率